mayo 18, 2024

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Soy una mujer piloto de 22 años. Estas son las peores partes de mi trabajo.


UNA MUJER piloto de avión ha revelado todas las peores cosas de su trabajo, a pesar de que insiste en que «lo ama».

Sabrina Johnson, de 22 años, dio una respuesta mesurada a la pregunta que le hizo uno de sus seguidores en TikTok, pero dijo: «pregúntame de nuevo en 10 años».

Sabrina Johnson, de 22 años, explicó las peores cosas de ser piloto de avión3

Sabrina Johnson, de 22 años, explicó las peores cosas de ser piloto de aviónCrédito: TikTok/@sabrinaleej
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Estaba respondiendo a una pregunta de un seguidor de TikTok.Crédito: TikTok/@sabrinaleej

Ella comenzó sus comentarios con el hecho de que no es una «gran quejosa» y también que no ha estado en el papel el tiempo suficiente como para haber tenido problemas importantes.

Pero admitió, primero, que el entrenamiento intensivo requerido para convertirse en piloto la había agotado.

Ella dijo: «La capacitación era lo que más odiaba de ir a una aerolínea».

La joven volante explicó que la pandemia hizo que su entrenamiento se extendiera a cuatro meses debido a las restricciones de Covid.

Soy azafata y nunca debes pedirnos que pongamos maletas en los compartimentos superiores.
Soy piloto: hay una ventana secreta en la cabina que solo nosotros podemos abrir

Sin embargo, con respecto al trabajo en sí, agregó: «Voy a decir noches cortas.

«Como, 10 u 11. O odio cuando nos retrasamos en un vuelo y yo iba a tener 3 pero ahora solo tengo 11».

También cuestionó que una rotación corta entre vuelos de larga distancia significaba que volaba 12 horas seguidas sin tiempo para almorzar en el aeropuerto.

Sin embargo, por otro lado, dijo: «Todos odian algo del trabajo.

«No hay mucho que no me guste de mi trabajo.

«Amo mi trabajo y por eso creo contenido al respecto».

A pesar de su humildad, hubo mucho apoyo en los comentarios.

Un usuario de las redes sociales escribió: «Estás en el estado de ánimo correcto, esfuérzate por mantenerlo incluso en los días más cansados ​​y con exceso de trabajo y siempre tendrás buena energía».

Otro simplemente agregó: «Me encanta».

Le viene después a otro piloto las reglas muy estrictas y sorprendentes que deben seguir si un pasajero muere a bordo.

Mientras tanto, una azafata compartió algunos consejos útiles sobre cómo obtener un ascenso a primera clase, incluido uno con una tasa de éxito del 99 %.

El amplio programa de formación fue su principal queja

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El amplio programa de formación fue su principal quejaCrédito: TikTok/@sabrinaleej