El aeropuerto de Swansea ha anunciado una nueva ruta de vuelo hacia y desde el aeropuerto de Exeter, que se lanzará este año.
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El último vuelo de pasajeros programado despegó en 2004.
La ruta Swansea-Exeter se lanzará en marzo de 2023 y se esperan más servicios a finales de este año.
Una declaración decía: «¡Los servicios programados están de vuelta! El Aeropuerto de Swansea se complace en anunciar que los servicios programados se reiniciarán desde el Aeropuerto de Swansea este año.
“A finales de marzo se iniciarán los servicios entre Exeter y Swansea, la unión del aeropuerto con Exeter proporciona acceso de intercambio a los aeropuertos del Reino Unido, así como a las Islas del Canal, Irlanda y España.
«Este es el primer paso en un plan de mejora planificado desde hace mucho tiempo para el aeropuerto, que incluye el regreso de infraestructura y servicios adicionales al aeropuerto durante el año».
La gente en las redes sociales se mostró entusiasmada con el anuncio, y muchos lo calificaron como una noticia «brillante».
Una persona escribió: «Los vuelos a España desde el aeropuerto de Swansea serían increíbles».
El aeropuerto tiene solo dos terminales y dos hangares.
Los vuelos anteriores fueron operados por Air Wales, con servicio en Dublín, Cork y Londres, así como en Jersey y Amsterdam.
Estos fueron desechados después de que se requiriera una renovación adicional de £ 350,000 para las luces de aterrizaje, lo que llevó al propietario de la aerolínea a retirar todos los vuelos.
Sin embargo, otro aeropuerto en Gales ha sido testigo de la retirada de varias aerolíneas en los últimos meses.
Wizz Air ha confirmado que cerrará su base de Cardiff debido a «presiones económicas».
La aerolínea húngara había previsto originalmente ocho servicios para el verano de 2023, con destinos que incluían España, Grecia y Portugal, aunque estos ya no se realizan.
Wizz Air actualmente opera vuelos de Cardiff a Milán y Bucarest, aunque estos finalizan el 25 de enero.
Y David Bryon, exdirector de BMI Baby, que cerró en 2012, dijo que aeropuertos como el de Cardiff también se enfrentan a la retirada de más aerolíneas.
Sin embargo, Bryon le dijo a la BBC: “¡Nadie en su sano juicio consideraría invertir en el aeropuerto como infraestructura!
Afirmó que su ubicación era un problema, ya que se encontraba a lo largo de la costa de Glamorgan, lo que significaba que el número de pasajeros en las cercanías era mucho menor que en los aeropuertos más centrales del Reino Unido.
Bryon también advirtió que podrían cerrarse más aeropuertos del Reino Unido.
Esto se produce solo unos meses después de que el aeropuerto de Doncaster Sheffield cerrara permanentemente en octubre de 2022 después de que la aerolínea Wizz Air cesara sus operaciones.
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